一是言傳。車間主任利用晨會交接班等時間，結(jié)合車間實際，就安全生產(chǎn)、事故處理、巡檢包機、措施預(yù)案、制度規(guī)范、績效考核等內(nèi)容細(xì)化培訓(xùn)，達到思想統(tǒng)一。

    二是身教。不論車間主任還班組長，帶領(lǐng)職工到所轄包機區(qū)域，從包機責(zé)任，巡檢內(nèi)容，記錄歸檔，問題反饋及流轉(zhuǎn)等角度身體力行，現(xiàn)場說法，求得方法措施到位。

    三是預(yù)警。車間面臨產(chǎn)品高頻率切換，需要各級各類技改措施，任務(wù)冗雜繁重。為保安全生產(chǎn)，車間實施事故預(yù)想，制定突發(fā)事件處理預(yù)案，做到心理上、措施上有準(zhǔn)備，有應(yīng)對。

    四是制度。車間重新組織完善了各班組界限分工，完善了日常巡檢標(biāo)準(zhǔn)，力求用制度規(guī)范行為。

    五是考核。按照規(guī)章制度，規(guī)程規(guī)范，嚴(yán)格績效考核，做到獎優(yōu)罰劣，鼓勵遵章守紀(jì)，倡導(dǎo)勤奮付出，營造積極向上，發(fā)憤圖強的工作氛圍。

    六是挖潛。推動節(jié)能改造項目進度，降本增效。同時拓展修舊利廢范疇。繼續(xù)落實縮短工藝鏈，積極采納員工合理化建議，挖掘人員、設(shè)備潛力，為穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻力量！